FLUORCARBON 100%, studiato e realizzato per la traina di ogni genere. Specialmete indicato per il drifting ai grandi tonni meditterranei. La speciale formula avanzata di questo filo, crea uno speciale scudo polimero complesso, che lo rende resistente all’abrasione, ai raggi uv e ai piegamenti, rendendolo cosi oltre che completamente invisibile estremamente resistente. Ha un’elevata morbidezza che ne determina la facilità di manipolazione nella realizzazione dei nodi, ed un elevato carico di rottura. MISURE DISPONIBILI:
FLUORCARBON 100%, studiato e realizzato per la traina di ogni genere. Specialmete indicato per il drifting ai grandi tonni meditterranei. La speciale formula avanzata di questo filo, crea uno speciale scudo polimero complesso, che lo rende resistente all’abrasione, ai raggi uv e ai piegamenti, rendendolo cosi oltre che completamente invisibile estremamente resistente. Ha un’elevata morbidezza che ne determina la facilità di manipolazione nella realizzazione dei nodi, ed un elevato carico di rottura. MISURE DISPONIBILI:
FLUORCARBON 100%, studiato e realizzato per la traina di ogni genere. Specialmete indicato per il drifting ai grandi tonni meditterranei. La speciale formula avanzata di questo filo, crea uno speciale scudo polimero complesso, che lo rende resistente all’abrasione, ai raggi uv e ai piegamenti, rendendolo cosi oltre che completamente invisibile estremamente resistente. Ha un’elevata morbidezza che ne determina la facilità di manipolazione nella realizzazione dei nodi, ed un elevato carico di rottura. MISURE DISPONIBILI:
FLUORCARBON 100%, studiato e realizzato per la traina di ogni genere. Specialmete indicato per il drifting ai grandi tonni meditterranei. La speciale formula avanzata di questo filo, crea uno speciale scudo polimero complesso, che lo rende resistente all’abrasione, ai raggi uv e ai piegamenti, rendendolo cosi oltre che completamente invisibile estremamente resistente. Ha un’elevata morbidezza che ne determina la facilità di manipolazione nella realizzazione dei nodi, ed un elevato carico di rottura. MISURE DISPONIBILI:
FLUORCARBON 100%, studiato e realizzato per la traina di ogni genere. Specialmete indicato per il drifting ai grandi tonni meditterranei. La speciale formula avanzata di questo filo, crea uno speciale scudo polimero complesso, che lo rende resistente all’abrasione, ai raggi uv e ai piegamenti, rendendolo cosi oltre che completamente invisibile estremamente resistente. Ha un’elevata morbidezza che ne determina la facilità di manipolazione nella realizzazione dei nodi, ed un elevato carico di rottura. MISURE DISPONIBILI:
Lo STEALTH e’ un eccellente FLUOROCARBON 100% per terminali da Big Game; traina col vivo, Drifting, bolentino di profondita’, traina con esche artificiali sono le sue molteplici applicazioni. E’ assolutamente invisibile al pesce in quanto il suo indice di rifrazione e’ simile a quello dell’acqua, garantendo cosi’ un numero elevatissimo di catture; e’ completamente impermeabile, per cui il suo carico di rottura in acqua resta uguale; ha inoltre un’altissima resistenza all’abrasione.
Nei diametri piu’ elevati, STEALTH diventa un eccezionale monofilo da terminali per la pesca al tonno.
Colore: Neutro Invisibile, Giallo paglierino
Diametro / Test Carico di rottura:
mm 0.52 / LBS. 44
mm 0.57 / LBS. 50
mm 0.62 / LBS. 55
mm 0.71 / LBS. 62
mm 0.795 / LBS. 80
mm 0.91 / LBS. 95
mm 1.03 / LBS. 125
Packing: Matassina da 50 mt(solo da noi) in busta singola trasparente
Fluorocarbon Premium – Il tuo successo come pescatore dipende dalle decisioni tattiche che prendi molto prima di arrivare in acqua. Hai bisogno di ogni vantaggio possibile per competere con i pescatori seri di oggi e che inizia con la tua linea! I lanci più lunghi e l’invisibilità estrema sono solo alcuni dei vantaggi che ottieni quando spilloni il Fluorocarbon tattico P-Line. Poiché il Tactical è derivato dall’ultima novità in materia di materie prime e dai progressi dell’estrusione, puoi dirigerti verso l’acqua sapendo di essere avvolto con il fluorocarburo più resistente e durevole disponibile.
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